日产批准 Fermata Energy 的 Leaf 双向充电器

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日产公司已批准一款双向充电器，可帮助拥有电动车队的企业优化能源使用，与该汽车制造商在美国的 Leaf 车型配合使用。 Fermata Energy 的充电器可以为电动汽车充电，也可以将能量发送回建筑物或电网。FE-15 双向充电器支持 Nissan 所需的所有功能，并与 Leaf 兼容。这是日产汽车在美国的首款双向充电器。 Fermata Energy 表示，该充电器及其能源需求管理应用程序非常适合拥有车队的公司。

这些平台持续监控建筑物的电力负载，并利用 Leaf 的能量在能源需求最 电子邮件数据 高的时候为建筑物提供电力。该公司表示，在制定了公用事业需求响应计划的州，双向充电可以将能量输送到电网，特别是在电网压力最大的时期，例如夏季。 双向充电是不断增长的车辆到电网 (V2G) 市场的关键部分，特别是当用户试图将不断增长的电动汽车需求和高效能源结合起来时。根据 Transparency Market Research 的一份报告，V2G 技术市场预计每年增长 16% 以上，到 2031 年价值将达到 127.5 亿美元。 美国能源部表示，容量为 15 千瓦时到 100 千瓦时的小型电池可以使用双向技术为单个建筑物供电。美国能源部表示，它们可以帮助公司优化可再生能源并取代柴油备用发电机，同时还可以提高设施的能源弹性。 V2G 技术可以增强商业建筑的能源管理系统，同时也增加电网的价值。电力研究所的一项研究发现，V2G每年可为加州带来10 亿美元的电网效益。2022 年夏天，马萨诸塞州的一个项目使用两辆电动校车将超过7 兆瓦时的能源送回电网。



Leaf也是SWTCH Energy在多伦多开发的V2G试点项目的一部分，该项目旨在测试电动汽车充电器如何在非高峰时段储存能量。Fermata Energy 已筹集超过4000 万美元来推进其技术，该公司的项目已帮助丹佛和科罗拉多州博尔德的建筑物捕获能源，该公司还参与了罗德岛州 Burrillville 废水处理设施的公用事业需求响应项目。 随时了解情况 通过时事通讯将 E+E Leader 文章直接发送到您的收件箱！ 电子邮件（必需的） 工作邮箱 E+EL 渐变地球仪